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B&R Entrada analógica x20ai1744-10 y X20AI222 para tecnología de seguridad Sistema de conductor de enlace de potencia

Detalles del producto

Lugar de origen: Austria

Nombre de la marca: B&R

Certificación: CE UL cURus E360421 Servo and stepper motors - Component

Número de modelo: b&r x20ai1744-10

Pago y términos de envío

Cantidad de orden mínima: 1 pieza

Precio: USD 80 -500 piece as depend on booking price

Detalles de empaquetado: 50*15*2 CM

Tiempo de entrega: 3-70 días laborables

Condiciones de pago: D/A, D/P, T/T, Western Union

Capacidad de la fuente: 5 juegos 10 días

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Especificaciones
Punto culminante:
Marca del producto:
B&R
Número de la parte:
Se trata de un sistema de control de las emisiones.
Parte número 2:
b&r X20AI8321
Parte No.:
x20ai2222
Válti­dad nominal:
24 VDC
Carga de contacto admisible:
10 A
Indicadores de estado:
Estado del módulo, función del bus
Módulo del autobús:
Módulo de bus de alimentación, para módulos de alimentación X20 SafeIO, con interruptor de número de
Línea longitud:
Máximo de 100 m entre dos estaciones (longitud del segmento)
Marca del producto:
B&R
Número de la parte:
Se trata de un sistema de control de las emisiones.
Parte número 2:
b&r X20AI8321
Parte No.:
x20ai2222
Válti­dad nominal:
24 VDC
Carga de contacto admisible:
10 A
Indicadores de estado:
Estado del módulo, función del bus
Módulo del autobús:
Módulo de bus de alimentación, para módulos de alimentación X20 SafeIO, con interruptor de número de
Línea longitud:
Máximo de 100 m entre dos estaciones (longitud del segmento)
Descripción
B&R Entrada analógica x20ai1744-10 y X20AI222 para tecnología de seguridad Sistema de conductor de enlace de potencia

 

Módulo de autobús de B&RSe trata de un sistema de control de las emisiones.:

 

 Se trata de un tipo de producto que se utiliza en el mercado.

  • 1 entrada del estríometro de puente completo
  • Válvula de conexión de 10 VDC
  • Tasa de salida de datos configurable de 0,1 Hz a 7,5 kHz
  • Modo de funcionamiento especial (modo síncrono y muestreo múltiple)
  • Nivel de filtro configurable

Este módulo funciona tanto con celdas de carga de 4 como con celdas de carga de 6 cables.Esta compensación elimina la incertidumbre absoluta en el circuito de medición,Esoscomo tolerancias de los componentes, voltaje de puente efectivo o desplazamiento de punto cero; la precisión de medición se refiere al valor absoluto (compensado),que solo cambiará como resultado de los cambios en la temperatura de funcionamiento.

 

B&R Entrada analógica x20ai1744-10 y X20AI222 para tecnología de seguridad Sistema de conductor de enlace de potencia 0

B&R Entrada analógica x20ai1744-10 y X20AI222 para tecnología de seguridad Sistema de conductor de enlace de potencia 1

Medidor de tensión de puente completo
Factor del medidor de deformación de 2 a 256 mV/V, configurable mediante software
Conexión Conexiones de 4 o 6 cables
Tipo de entrada Diferencial, utilizado para evaluar un tensiónímetro de puente completo
Resolución del convertidor digital 24 bits
Tiempo de conversión Depende de la velocidad de salida de datos configurada
Tasa de salida de datos 0.1 - 7500 muestras por segundo, configurables mediante software (fDATA)
Filtro de entrada  
Frecuencia de corte 5 kHz
El orden 3
Pendiente 60 dB
Características del filtro ADC Sigma-delta, véase la sección "Características del filtro del convertidor A/D sigma-delta"
Rango de funcionamiento / sensor de medición Entre 162 y 5000 Ω
Influencia de la longitud del cable Véase la sección "Ejemplo de cálculo".
Protección de entrada Protección RC
Rango de modo común 0 a 3 VDC
Rango de voltaje de entrada admisible (con respecto al tensiónímetro de potencial eléctrico GND) en las entradas "Input +" y "Input -"
Tensión aislante entre entrada y bus Las demás:¿Qué es eso?
Procedimiento de conversión Sigma-delta
Producción de valor digital  
Línea de suministro del puente rota Valor que se acerca al 0
Línea de sensor rota Valor que se aproxima al valor final (el bit de estado "Monitorización de la línea" se establece en el registro "Estado del módulo")
Rango de valores válido Las partidas de las partidas 1 y 2 de las partidas 1 y 2 de las partidas 2 y 3 de las partidas 3 y 4 de las partidas 4 y 5 de las partidas 4 y 5 de las partidas 5 y 6 de las partidas 5 y 6 de las partidas 5 y 6 de las partidas 6 y 7 de las partidas 6 y 7 de las partidas 6 y 7 de las partidas 6 y 7 de las partidas 7 y 7 del anexo de las partidas 7 y 7 del anexo de las partidas 7 y 8 del anexo de las partidas 7 y 8 del anexo de las partidas 7 y 8 del anexo de las partidas 8 y 8 del anexo de las partidas 7 y 8 del anexo de las partidas 8 y 8 del anexo de las partidas 8 y 8 del anexo de las partidas 8 de las partidas 8 y 8 del anexo de las partidas 8 del anexo de las partidas 8 de las partidas 8 y 8 del anexo de las partidas 8 del anexo de las partidas 8 de las partidas 8 y 8 del anexo de las partidas 8 del anexo de las partidas 9 del anexo del anexo del anexo del anexo del presente Reglamento.388, 607 a 8,388,607)

 

B&R Otras entradas analógicas Lista de las:

 

Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases.
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases.
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases.
Se trata de un sistema de control de la calidad.
Se trata de una serie de datos.
Se trata de una serie de datos.
Se trata de un sistema de control de las emisiones.
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases.
Se trata de un sistema de control de la calidad.
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases.
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases.
Se trata de un sistema de control de la calidad.
Se trata de un sistema de control de las emisiones.
Se trata de un sistema de control de la calidad.
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases.
Se trata de un sistema de control de la calidad.
Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.


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