Dengfeng (Zhaoqing) Trading Co., Ltd
Dengfeng (Zhaoqing) Trading Co., Ltd
productos
En casa /

productos

B&R 8LVA23.B1030D000-0 Motor sincrónico de magneto permanente de alto par para aplicaciones de automatización industrial

Detalles del producto

Lugar de origen: Austria o China como original

Nombre de la marca: B&R

Certificación: CE UL cURus E360421 Servo and stepper motors - Component

Número de modelo: El número de unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de

Pago y términos de envío

Cantidad de orden mínima: 1 pieza

Precio: USD 600-1000 piece as depend on booking price

Tiempo de entrega: 1-8 semanas

Condiciones de pago: D/A, D/P, T/T, Western Union

Capacidad de la fuente: 1 juego 5 días

Consiga el mejor precio
Contacta ahora
Especificaciones
Resaltar:
Nombre del producto:
Motor sincrónico
El color:
Negro
El material:
el metal
Tipo de montaje:
Las demás:
Protección:
Protección IP54
Fuente de alimentación:
110 VAC 380vdc
Tipo de conexión:
Conector (sistema speedtec)
Condición:
Nuevo
Garantización:
1 año
Nombre del producto:
Motor sincrónico
El color:
Negro
El material:
el metal
Tipo de montaje:
Las demás:
Protección:
Protección IP54
Fuente de alimentación:
110 VAC 380vdc
Tipo de conexión:
Conector (sistema speedtec)
Condición:
Nuevo
Garantización:
1 año
Descripción
B&R 8LVA23.B1030D000-0 Motor sincrónico de magneto permanente de alto par para aplicaciones de automatización industrial

Motor sincrónico B&R 8LVA23.B1030D000-0

Solución de accionamiento de precisión de alto par

ElB&R 8LVA23.B1030D000-0es un motor síncrono de alto rendimiento diseñado para aplicaciones de automatización industrial que requieren un par elevado, un control de precisión y una construcción mecánica robusta.Este motor es parte del portafolio de control de movimiento avanzado de B&R., ofreciendo un rendimiento dinámico superior, eficiencia energética y fiabilidad en entornos exigentes.


Especificaciones técnicas y características

Categoría Especificación Descripción y beneficios
Tipo de motor Motor sincrónico con imán permanente (PMSM) Proporciona una alta densidad de par, un funcionamiento suave y una regulación precisa de la velocidad.
Parejas de polos 4 parejas Asegura una distribución óptima del campo magnético para un rendimiento estable a velocidades variables.
Velocidad nominal 3,000 rpm Ideal para aplicaciones de alta velocidad manteniendo la consistencia del par.
Torque de retención 1.350 Nm Proporciona un par de retención alto para aplicaciones que requieren un par de arranque fuerte y de baja velocidad.
Opción de freno Sin freno No hay un freno electromagnético integrado, lo que reduce la complejidad de las aplicaciones en las que el freno se controla desde fuera.
Configuración del eje Eje liso Permite opciones de acoplamiento flexibles sin llave o roscado, simplificando la integración mecánica.
Tipo de conector Conector giratorio en ángulo Facilita el enrutamiento de cables y reduce la tensión en el cableado en instalaciones estrechas.
Diámetro de centro 50 mm, ajuste h7 Asegura una alineación precisa del eje para sistemas de movimiento de alta precisión.
Método de enfriamiento Autoenfriamiento (tipo A) El enfriamiento pasivo elimina la necesidad de ventiladores externos, reduciendo el mantenimiento.
Clase de protección Protección IP54 Protegido contra el polvo y resistente a las salpicaduras, adecuado para ambientes industriales hostiles.
Sello de aceite Sin sello de aceite No está diseñado para ambientes lubricados con aceite, pero es adecuado para condiciones industriales estándar.
Válvula de alimentación 80 VDC Optimizado para sistemas de servo accionamiento industriales, asegurando una entrega de energía estable.
Torque de retención del freno 0No obstante lo dispuesto en el punto 6.2.3.1, el vehículo no podrá utilizar el sistema de frenado. No es aplicable, ya que este modelo no incluye un freno integrado.
Sistema de retroalimentación B1 y 12.2, codificador de 16 líneas con múltiples giros Retroalimentación de alta resolución para el control preciso de la posición y la velocidad en sistemas de circuito cerrado.

Análisis en profundidad de las características clave

1. Alta densidad de par y rendimiento dinámico

  • El1.350 Nm de par en el establohace que este motor sea ideal para aplicaciones que requieren una fuerte aceleración y desaceleración.

  • ElDiseño de pareja de 4 polosgarantiza una entrega suave del par en todo el rango de velocidades, minimizando el engranaje y las vibraciones.

  • Optimizado paraalta respuesta dinámica, lo que lo hace adecuado para máquinas CNC, robótica y sistemas de pick-and-place de alta velocidad.

2Diseño mecánico robusto

  • Diámetro del centro de 50 mm (ajuste h7)Asegura una alineación precisa del eje, reduciendo la reacción mecánica en los sistemas acoplados.

  • Eje lisopermite un acoplamiento flexible con varios sistemas de transmisión mecánica (acoplamientos de correa, engranajes, acoplamientos directos).

  • Protección IP54protecciones contra las salpicaduras de polvo y agua, mejorando la durabilidad en entornos industriales.

3. Integración avanzada de retroalimentación y control

  • Encóder multi-giros de 16 líneas (B1 2.2)proporciona retroalimentación de alta resolución para el control de circuito cerrado, garantizando la precisión del posicionamiento.

  • Compatible conEstudio de automatización de B&Ry servoacciones de terceros para una integración perfecta en los sistemas de automatización.

  • ApoyosControl orientado al campo (FOC)para un par óptimo y una eficiencia óptima.

4Eficiencia energética y gestión térmica

  • Diseño de autoenfriamiento (tipo A)elimina la necesidad de ventiladores de refrigeración externos, lo que reduce el consumo de energía.

  • El diseño de cuerda de alta eficiencia minimiza la generación de calor, extendiendo la vida útil del motor.

  • Apto paraciclos de trabajo continuossin sobrecalentamiento.


Comparación con modelos similares (8LVA13 frente a 8LVA23)

Parámetro Se aplicará el método de clasificación de los vehículos de las categorías A y B. El número de unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga. Ventaja del 8LVA23
Torque de retención 0.360 Nm 1.350 Nm 3.75 veces mayor parpara aplicaciones pesadas.
Diámetro de centro 30 mm 50 mm Apoyo del eje más fuertepara cargas mecánicas mayores.
Aplicaciones típicas Automatización ligera, pequeños transportadores CNC, robótica, maquinaria pesada Más adecuado paraControl de movimiento de alta potencia.

Aplicaciones recomendadas

Debido a sualto par, retroalimentación de precisión y diseño resistente, elEl número de unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga.es ideal para:
Robótica industrial- Los brazos articulados de alta velocidad y los robots delta.
Máquinas y aparatos para la fabricación de máquinas Las aplicaciones de accionamiento por husillo y fresado de precisión.
Sistemas de embalaje- Máquinas de llenado y sellado de alta velocidad.
Vehículos guiados automáticamente (AGV) Torque fiable para la robótica móvil.
Máquinas de impresión y textiles¢ Regulación de velocidad para el manejo de la red.


Conclusión

ElB&R 8LVA23.B1030D000-0 motor síncronoestá diseñado paraautomatización de alto rendimiento, ofreciendo un par superior, precisión y durabilidad en comparación con los modelos estándar.diseño de autoenfriamiento, protección IP54 y codificador de alta resoluciónhacerla una opción versátil para aplicaciones industriales exigentes.

B&R 8LVA23.B1030D000-0 Motor sincrónico de magneto permanente de alto par para aplicaciones de automatización industrial 0

 

Tags:

Envíe su investigación
Por favor envíenos su petición y le contestaremos cuanto antes.
Envíe