Detalles del producto
Place of Origin: Germany
Certificación: CE UL cURus E360421
Model Number: 6SL3120-1TE15-0AD0
Pago y términos de envío
Minimum Order Quantity: 1 pcs
Precio: USD 1000-2000 piece
Packaging Details: Carton packaging
Delivery Time: 3-7 working days
Payment Terms: D/A, D/P, T/T, Western Union
Supply Ability: 100 PCS/ 12 weeks
Nombre del producto: |
Servocontrolador |
Serie: |
S120 |
Lugar de origen: |
Original |
Términos de envío: |
DHL / De acuerdo con sus demandas |
Función: |
Estándar |
Color: |
verde |
Nombre del producto: |
Servocontrolador |
Serie: |
S120 |
Lugar de origen: |
Original |
Términos de envío: |
DHL / De acuerdo con sus demandas |
Función: |
Estándar |
Color: |
verde |
A diferencia de los servovariadores estándar, el 6SL3120-1TE15-0AD0 adopta una topología tipo D, diseñada para perfiles de movimiento discontinuo con demandas de par extremas. Los diferenciadores clave incluyen:
Sobrecarga dinámica– Mantiene una corriente máxima del 300 % para ciclos rápidos de aceleración/desaceleración, superando el rendimiento de los módulos tipo C (límite del 200 %) diseñados para cargas continuas.
Refrigeración integrada– El enfriamiento interno por aire forzado mantiene la estabilidad térmica en ciclos de trabajo del 100%, lo que elimina los disipadores de calor externos y simplifica el diseño del gabinete.
Seguridad por diseño– Nativo SIL 3 / PLe / Cat. 3 con certificación Safe Torque Off (STO), con funciones actualizables mediante licencia, como Safe Brake Control (SBC) y Safely Limited Speed (SLS).
Optimización de pulso– Los algoritmos de conmutación avanzados reducen el ruido del motor en 15 dB y reducen las pérdidas de conmutación en un 20 %, lo que mejora la eficiencia energética.
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Número de artículo | 6SL3120-1TE15-0AD0 |
| Tipo de producto | Sistema de accionamiento modular: módulo de motor único (tipo D) |
| Voltaje de entrada | 600 V CC (desde módulos de línea activos o inteligentes) |
| Producción | Trifásico, 400 V CA, 5 A RMS (~2,1 kW según el motor) |
| Método de enfriamiento | Aire forzado interno (diseño de tamaño libro) |
| Comunicación | Interfaz drive-bus + Ethernet industrial dual (preparada para redundancia de anillo) |
| Funciones de seguridad | STO (SIL 3 / PLe / Cat. 3); SBC/SLS vía licencia |
| Capacidad de sobrecarga | 200% (2× corriente nominal durante 1 segundo) |
| Dimensiones (Ancho × Alto × Fondo) | 114 mm × 117 mm × 90 mm |
1. Conectividad modular y optimización del espacio
La forma de libro del módulo permite el apilamiento vertical u horizontal, aprovechando las barras colectoras de enlace de CC integradas y los bloques de terminales enchufables (X1 para alimentación del motor, X11 para frenos) para reducir la complejidad del cableado. Los cables Drive-bus (incluidos) automatizan la detección de topología, lo que reduce el tiempo de puesta en servicio en un 60 %. La carcasa de aluminio recubierta de zinc garantiza una protección IP20 contra el polvo y la humedad en entornos hostiles como fundiciones o fábricas de papel.
2. Resiliencia térmica y simplicidad de mantenimiento
La circulación interna de aire forzado con ventiladores reemplazables por el usuario (no es necesario desmontar el módulo) mantiene el rendimiento en temperaturas ambiente de hasta 60 °C. Se puede acceder a las aletas de refrigeración para la limpieza con aire comprimido (<0,4 MPa) cada 500 horas de funcionamiento, lo que evita el sobrecalentamiento inducido por el polvo. Los condensadores electrolíticos con una capacidad nominal de 100 000 horas (>10 años a ≤40 °C) garantizan la longevidad.
3. Seguridad integrada y diagnóstico
Más allá de STO, las funciones activadas por licencia como SBC permiten el frenado controlado para ejes verticales (por ejemplo, ascensores), mientras que los diagnósticos en tiempo real a través del software de ingeniería estándar monitorean el voltaje del enlace de CC (tolerancia de ±10%), la temperatura del motor (a través de entradas de sensores) y los registros de fallas. Los LED de varios dígitos brindan visibilidad instantánea del estado.
4. Recuperación de Energía y Sostenibilidad
La energía de frenado regenerativa se retroalimenta al bus de enlace de CC, lo que reduce el consumo neto de energía entre un 15 % y un 25 % en aplicaciones cíclicas como centrífugas o sistemas de clasificación de cintas transportadoras. Combinado con patrones de pulso optimizados, esto posiciona al módulo para el cumplimiento de la gestión de energía (por ejemplo, ISO 50001).
Robótica– Controla las articulaciones de los brazos SCARA con una repetibilidad de ≤5 μm, lo que permite una recogida y colocación de alta velocidad (p. ej., 1200 ciclos/hora).
Maquinaria de embalaje– Sincroniza llenadoras y taponadoras a más de 1000 artículos por minuto mediante engranajes electrónicos, eliminando el derrame de producto.
Manipulación de semiconductores– Gestiona robots de transporte de obleas con perfiles de movimiento amortiguados por vibraciones, fundamentales para la fabricación a nanoescala.
Imprentas– Mantiene el control de la tensión para sustratos de papel y películas a través de rampas sensibles al torque, lo que reduce las tasas de desgarro en un 40 %.
Procesos intensivos en energía– Los modos de arranque suave (rampa de tensión/limitación de corriente) evitan la inestabilidad de la red durante la inicialización de la bomba y el ventilador, reduciendo las caídas de tensión en un 30 %.
El módulo prospera dentro de entornos de ingeniería unificados, permitiendo una configuración integrada desde la lógica del controlador hasta la secuenciación de movimiento. La compatibilidad con Ethernet industrial dual permite la redundancia de anillo para redes a prueba de fallos, mientras que la preparación del bus de unidad garantiza la compatibilidad con ampliaciones de IIoT para análisis predictivos.
El módulo de motor único de accionamiento modular 6SL3120-1TE15-0AD0 trasciende la servotecnología convencional al fusionar un rendimiento altamente dinámico, eficiencia de espacio y seguridad escalable en un paquete compacto. Su diseño tipo D permite a los ingenieros abordar aplicaciones discontinuas y de alto torque, desde el manejo preciso de materiales hasta el ensamblaje avanzado, con una precisión absoluta. A medida que las industrias giran hacia la fabricación modular y consciente de la energía, este módulo se presenta como una solución técnica y un activo estratégico, que reduce los costos del ciclo de vida y al mismo tiempo acelera la innovación.
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