Detalles del producto
Lugar de origen: Japón
Nombre de la marca: TOKYO KEIKI
Certificación: CE UL cURus E360421
Número de modelo: CR-04-4P4-30-JA-J
Pago y términos de envío
Cantidad de orden mínima: 1 pieza
Precio: USD 200-400 piece
Detalles de empaquetado: Embalaje de cartón
Tiempo de entrega: 3-7 días hábiles
Condiciones de pago: D/A, D/P, T/T, Western Union
Capacidad de la fuente: 10 piezas 5 días
Condición: |
Nuevo |
Tipo: |
Motor hidráulico |
Voltaje: |
3 fases AC 400V |
Términos de envío: |
DHL, FedEx, UPS, TNT |
Condición: |
Nuevo |
Tipo: |
Motor hidráulico |
Voltaje: |
3 fases AC 400V |
Términos de envío: |
DHL, FedEx, UPS, TNT |
Meta Descripción:Profundice en el motor hidráulico TOKYO KEIKI CR-04-4P4-30-JA-J, descubra su alto desplazamiento de 45 cm3/rev, su robusta construcción y sus aplicaciones en la construcción, la agricultura,y maquinaria industrial.
Para los profesionales de compras que se dedican a la especificación de componentes hidráulicos para aplicaciones de trabajo pesado, la disponibilidad de motores de alto par, compactos y confiables es una preocupación crítica.Este documento proporciona un análisis técnico detallado de laMotor hidráulico TOKYO KEIKI, modelo CR-04-4P4-30-JA-JEste motor representa el segmento de alta capacidad de la renombrada línea de gerotores CR-Series, diseñado para ofrecer una fuerza de rotación excepcional desde un marco compacto.Diseñado para máquinas en las que el par de arranque elevado y el funcionamiento suave a bajas velocidades bajo una carga extrema son primordialesEsta guía descifrará su nomenclatura de modelos, presentará datos técnicos exhaustivos,y aclarar las ventajas operativas específicas que ofrece a los OEM y usuarios finales..
Comprender el sistema de codificación del fabricante es esencial para obtener una fuente precisa y evitar problemas de compatibilidad.El número de modelo CR-04-4P4-30-JA-J proporciona un perfil completo de las características centrales del motor:
- ¿ Qué es?El identificador de serie para TOKYO KEIKI'sEl gerotor (órbita)motor hidráulico, conocido por su alta densidad de par y su buen funcionamiento.
04:Eltamaño del marco, que confirma las dimensiones físicas del motor y la huella de montaje, lo que permite una comparación directa con otros motores de la misma familia de tamaños de marco.
4P4: ¿Qué está pasando?Esta es la diferenciación clave para este modelo.desplazamientoEn el sistema de codificación TOKYO KEIKI, esto corresponde a una cantidad sustancial deLa velocidad máxima de la unidad de ensayo será de 45 cm3/rev.Este alto desplazamiento es la principal fuente de su potente par de salida.
30:Indica elConfiguración de las bridas y del eje, que indica una brida de montaje de 2 tornillos SAE estandarizada y un eje de salida con llave.
JA: ¿Qué es eso?Significa elConjunto interno con llaveSe trata de una característica de robustez crítica en la que el elemento gerotor interno está positivamente enclavado en el eje, evitando el deslizamiento bajo cargas de choque severas y garantizando la máxima vida útil.
¿ Qué es eso?Designa elestándar de hilo de puertocomoJIS (normas industriales japonesas)los hilos cónicos, que es esencial para obtener los adaptadores hidráulicos correctos y garantizar una conexión sin fugas.
Este desglose indica inmediatamente que el CR-04-4P4-30-JA-J es una variante de alto par dentro del tamaño del marco compacto CR-04.
El cuadro siguiente consolida los parámetros críticos de ingeniería y rendimiento del CR-04-4P4-30-JA-J, proporcionando una referencia fiable para el diseño del sistema y la verificación de la compatibilidad.
| Categoría de especificaciones | Parámetro detallado para el CR-04-4P4-30-JA-J |
|---|---|
| Modelo de código | Se aplicará el método de evaluación de la calidad de los productos. |
| Tipo de motor | Tipo de gerotor (orbita), hidráulico |
| El desplazamiento | 45El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
| Presión máxima de funcionamiento | 21.0 MPa (210 bar, ~3045 psi) |
| Velocidad máxima | Las demás partidas |
| Torque de arranque teórico | 150.8 N·m (111.2 lb·ft) |
| Torque teórico a 210 bar | 150.8 N·m (111.2 lb·ft) |
| Peso | Aproximadamente 5,5 kg (12,1 libras) |
| Tipo de eje | Eje con llave |
| Rotación | Bi-direccional (reversible) |
| Conexión de puerto | El hilo del JIS |
| Instalación de las bridas | Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de los vehículos de motor de las categorías M1 y M2. |
| Fluido hidráulico recomendado | Aceite hidráulico a base de minerales, ISO VG 32 a 68 |
| Rango de temperatura de funcionamiento | -20°C a +80°C (-4°F a +176°F) |
El CR-04-4P4-30-JA-J está diseñado para abordar desafíos específicos en aplicaciones de alta carga.
El par de salida sustancial en un marco compacto:Con un desplazamiento de 45 cm3/rev, este motor genera más del doble del par teórico de un modelo de 20 cm3/rev (como el CR-04-2P0).Esta alta densidad de potencia permite a los OEM entregar una fuerza de rotación significativa sin recurrir a una mayor, más pesado y más caro tamaño del marco, optimizando la relación potencia-peso de la máquina.
Durabilidad excepcional para entornos exigentes:El¿Qué quieres decir?la designación, que indica un gerotor y un eje con llave, no es negociable para un motor de esta capacidad de par. Este diseño garantiza que el par elevado se transmita a través de un bloqueo mecánico positivo,eliminación del riesgo de deslizamiento interno que pueda destruir un conjunto estándar con trenza o ajuste de fricción bajo cargas de choqueEsto se traduce en una fiabilidad superior y un coste total de propiedad reducido.
Performanzas reales a baja velocidad y a gran par (LSHT):El principio gerotor es intrínsecamente adecuado para aplicaciones LSHT.El CR-04-4P4-30-JA-J proporciona una rotación excepcionalmente suave y potente desde el inicio y puede mantener un control preciso a velocidades inferiores a 1 RPMEsto lo hace ideal para aplicaciones que requieren una gran fuerza con movimientos precisos, como el remolque o el posicionamiento de carga pesada.
Construcción robusta para sistemas de alta presión:Este motor está diseñado para funcionar de forma continua a 210 bares y tiene la integridad estructural para soportar las demandas de los sistemas hidráulicos modernos de alta presión.Esto garantiza un rendimiento constante y una larga vida, incluso en los ciclos operativos más intensos.
Interfaces estandarizadas para una integración simplificada:El uso de bridas SAE comunes y puertos JIS asegura que este motor de alto rendimiento pueda integrarse en los diseños de máquinas existentes con un esfuerzo de ingeniería mínimo.Esta normalización simplifica la adquisición de acoplamientos, montajes y mangueras.
Los especialistas en compras encontrarán demanda de este motor específico en industrias y aplicaciones donde el par elevado es el requisito principal.
Equipo de construcción de trabajo pesado:Dispositivos de vía para excavadoras compactas y cargadores de alto flujo de deslizamiento, oscilaciones y propulsores de auge para perforaciones de gran diámetro.
Máquinas y aparatos agrícolas:Ruedas motrices principales para tractores y remolques pequeños, motores de mezcladoras y molinadoras de gran capacidad, y potentes sistemas de transporte en cosechadoras de forrajes.
Manejo del material:Vínculos y capstanes de trabajo pesado, sistemas de accionamiento para los camiones de palets de mayor capacidad y mecanismos de rotación para manipuladores industriales.
Bosques y reciclaje:Los motores de rodillos de alimentación en las poderosas trituradoras de madera y los motores de compactación en las empalizadoras de reciclaje.
El motor hidráulico TOKYO KEIKI modelo CR-04-4P4-30-JA-J es una solución definitiva para aplicaciones que requieren un par máximo de un paquete compacto.junto con la robustez intransigente de la construcción interna de la JAAl especificar este modelo, se permite el desarrollo de equipos que exigen una alta potencia, fiabilidad y durabilidad.Para más asistencia técnica, incluyendo curvas de rendimiento en diversas condiciones de operación y modelos CAD 3D para la integración, póngase en contacto con nuestro equipo de apoyo de ingeniería para facilitar su proceso de adquisición.
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