Detalles del producto
Place of Origin: China
Nombre de la marca: Danfoss
Certificación: CE UL cURus E360421
Model Number: 131B0015
Pago y términos de envío
Minimum Order Quantity: 1 pcs
Precio: USD 500-1500 piece
Packaging Details: Carton packaging
Delivery Time: 3-7 working days
Payment Terms: D/A, D/P, T/T, Western Union
Supply Ability: 100 PCS/ 12 weeks
Product Name: |
Frequency Converter |
Product: |
1.5 kW Inverter |
Model: |
FC-302P1K5T5E20H1BXXXXXSXXXXAXBXCXXXXDX |
Precio: |
According to the power |
Shipping Terms: |
DHL / According your demands |
Function: |
Stardand |
Place Of Original: |
Original |
Type: |
Variable Frequency Drive |
Communication Protocols: |
PROFIBUS DP MCA 101 |
Product Name: |
Frequency Converter |
Product: |
1.5 kW Inverter |
Model: |
FC-302P1K5T5E20H1BXXXXXSXXXXAXBXCXXXXDX |
Precio: |
According to the power |
Shipping Terms: |
DHL / According your demands |
Function: |
Stardand |
Place Of Original: |
Original |
Type: |
Variable Frequency Drive |
Communication Protocols: |
PROFIBUS DP MCA 101 |
Análisis técnico del modelo FC-302P1K5T5E20H1BXXXXXSXXXXAXBXCXXXXDX (código de orden: 131B0015)
La serie Danfoss VLT® AutomationDrive FC 302 redefine el control del motor industrial mediante la convergenciaprecisión de grado servo,análisis nativo de borde, yadaptabilidad modularEn el marco de una plataforma compacta de 1,5 kW (2,0 CV), diseñado en el concepto pionero de Danfoss" esta serie unifica capacidades para aplicaciones que van desde micro transportadores hasta brazos robóticos de precisiónEsta inmersión técnica en profundidad examina el modeloEl número de unidades de producción de las que se trate será el número de unidades de producción de las que se trate.(Código de orden:Se aplican las siguientes condiciones:), destacando sus innovaciones en el mantenimiento predictivo, la resistencia térmica y el control descentralizado para la micro-automatización de la Industria 4.0.
La serie FC 302 integra cuatro pilares de transformación:
Control de movimiento integrado (IMC): Permite una precisión de posicionamiento de ±0,1 mm para la sincronización servo sin hardware externo, reduciendo los costos del sistema en un 30%.
Núcleo de inteligencia de borde: Procesamiento a bordo de análisis de vibraciones y diagnóstico de aislamiento del estator conforme a la norma ISO 13373, que predice las fallas con una anticipación de 3 a 6 meses.
Procesador asociado DriveLogix®: Ejecuta localmente la lógica PLC conforme a la norma IEC 61131-3 (más de 500 peldaños), lo que permite un control autónomo de varios ejes sin PLC centrales.
Arquitectura de enfriamiento cuántico: Los disipadores de calor híbridos de material de cambio de fase (PCM) + el flujo de aire del canal trasero sellado IP54 mantienen un par del 100% a 50 °C ambiente.
*Cuadro: Descifrado de configuración avanzada para FC-302P1K5T5E20H1BXXXXXSXXXXAXBXCXXXXDX*
Posición/código | Especificación técnica | Impacto de la IoT en la industria |
---|---|---|
P1K5 | 1.5 kW (2.0 CV) de salida | Optimiza la robótica de laboratorio, los microtransportadores (< 10 kg de carga útil) |
T5 | Las emisiones de gases de efecto invernadero de los Estados miembros se determinarán con arreglo a la Directiva 2003/87/CE. | Tolera las fluctuaciones de la red; adecuado para voltajes industriales globales |
El contenido de CO2 | Chasis IP20 | Reduce el volumen del armario en un 45% en comparación con las cámaras IP54 |
H1 | Filtro de la clase A1/B del RFI | Suprimir la EMI en entornos IoT densos de sensores |
B (Posición 17) | PLC básico (PLC101) | Acceso simplificado a los parámetros; sin gráficos avanzados |
S (Posición 19) | Torque de seguridad apagado (STO) | SIL 3/PL e seguridad a través de terminales 37/38; conforme con la norma EN 954-1 categoría 339 |
Cuadro | A2 | Ultracompacto: 268 × 90 × 205 mm; se ajusta a las cavidades de Ø150 mm del AGV |
La energía térmica | PCM + canal trasero | Absorbe picos de sobrecarga del 150% a 50 °C ambiente |
Característica de borde | DriveLogix® habilitado | Ejecución local de análisis de vibración/estator |
TorqueDenseTM adaptativo: Proporciona un par de arranque del 200% a 0,5 Hz, con cambio automático entre los modos VVC+TM sin sensor y de circuito cerrado para arranques de alta inercia.
Neuro-sensación de vibraciones: Los acelerómetros triaxiales de a bordo procesan las tendencias ISO 13373 a través de CNN, detectando la desalineación del rodamiento con una precisión del 92%.
Espectroscopia de impedancia del estator: Monitoriza la degradación del aislamiento mediante muestreo dieléctrico de 10 kHz, alertando 6 meses antes de la falla.
Dispositivos de calefacción de PCM: El material de cambio de fase microencapsulado absorbe picos térmicos durante las sobrecargas del 150%.
La etapa de potencia de HybridSiCTM: Los diodos de carburo de silicio reducen las pérdidas de conmutación en un 35% a 4 kHz PWM, logrando una eficiencia del 96,5% a cargas parciales.
Optimización de la energía del automóvil (AEO): Ajusta dinámicamente el voltaje del enlace de CC, ahorrando 12% de energía en aplicaciones de par variable.
STO con verificación del par: Garantiza una potencia de par cero antes del acceso de mantenimiento (conforme a la norma EN 954-1 Categoría 3).
Profibus DP integración: Permite un control determinístico de ≤2 ms para las redes PLC heredadas.
Armas robóticas de pipetaje: IMC alcanza tiempos de ciclo de 5 ms con una precisión de ± 0,1 mm, reemplazando los servos de $ 5K +.
Distribución farmacéuticaAnálisis de vibración de borde detecta el desgaste del tubo peristáltico 200 horas antes de la fuga.
Actuadores de vehículos de gran velocidad: DriveLogix® permite la planificación de trayectorias para evitar colisiones sin depender de la nube.
Sortadores en miniatura: el posicionamiento de ± 0,1 mm reduce los errores de clasificación en un 15% en los sistemas de micro-realización.
Ventiladores de nanofiltración: AEO reduce el consumo de energía en un 12% en escenarios de carga parcial.
Ventilación de las salas limpias: STO garantiza la seguridad durante el mantenimiento del filtro en entornos ISO 4.
Capacidad | Las partidas de los componentes de las máquinas de ensayo y de las máquinas de ensayo de los equipos de ensayo y de los equipos de ensayo de las máquinas de ensayo y de los equipos de ensayo de las máquinas de ensayo y de los equipos de ensayo. | Se trata de un vehículo de la serie A. | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
---|---|---|---|
Análisis de la orilla | Procesamiento de CNN en el dispositivo | Dependiente de la nube | Dependiente de la pasarela |
Precisión de posicionamiento | ±0,1 mm (IMC adaptado) | ±0,2 mm (fijo) | ± 0,15 mm |
Resistencia térmica | Capacidad de 50 °C en el ambiente | Umbral de reducción de 40 °C | Umbral de 45 °C |
Respuesta a la seguridad | 85 μs (STO con comprobación del par) | 120 μs | 150 μs |
Restricción | Solución optimizada para el borde |
---|---|
Protección IP20 | Despliegue en NEMA 12 gabinetes con glándulas con clasificación IP54 |
No hay chopper de freno | Banco de resistencia MCE 101 + 100Ω/500W externo |
PLC básico (PLC101) | Actualización a Graphic LCP102 para diagnósticos avanzados |
ElEl número de unidades de producción de las que se trate será el número de unidades de producción de las que se trate.(131B0015) resume la visión de Danfoss decontrol motor descentralizado y autoconscienteSu fusión deprecisión del servo(CMI),Análisis predictivo de la ventaja, yrefrigeración cuánticaen un espacio de 1,5 kW cubre brechas críticas en la automatización moderna, ofreciendo diagnósticos de laboratorio sin latencia en la nube.mientras que DriveLogix® permite sincronización de múltiples ejes sin PLC.
Para los ingenieros transformadores:
Laboratorios inteligentes: Reemplazar los servos con un ahorro del 60% en los manipuladores de muestras.
Fabricas modulares: Incorporar una lógica de prevención de colisiones en los AGV mediante la planificación de trayectorias basada en los bordes.
IoT industrial heredado: Reajuste de capacidades predictivas sin revisión del sistema de control.
Si bien el chasis IP20 requiere carcasas protectoras, su sinergia de inteligencia de movimiento, resistencia térmica y autonomía de borde establece un punto de referencia que demuestra queLa verdadera innovación prospera donde la precisión se encuentra con la predicción en el borde.
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